عربة نقل لفائف السكك الحديدية

ما هي عربة نقل لفائف السكك الحديدية؟

تنتمي عربة نقل لفائف السكك الحديدية التي تعمل بالبطارية إلى سلسلة DPX من معدات مناولة المواد الثقيلة -المحمولة على السكك الحديدية-. إنها مركبة نقل متخصصة مصممة لمصانع الصلب، مصانع معالجة المعادن، والصناعات التحويلية الثقيلة.

تعمل العربة، التي يتم تشغيلها بواسطة نظام بطارية مدمج، بدون كابلات خارجية أو أنظمة إمداد بالطاقة ذات الجهد المنخفض-. وبدلاً من ذلك، يتم تشغيله على قضبان مثبتة مسبقًا- لنقل الملفات الفولاذية على طول مسارات ثابتة بين نقاط التحميل والتفريغ المحددة.

يمكن تخصيص الحامل على شكل V- والأبعاد الإجمالية للعربة وفقًا لقطر وعرض ووزن الملفات الفولاذية، مما يضمن تلبية المعدات لمتطلبات التعامل المحددة للعملاء.

أنواع السكك الحديدية والاختيار

عند اختيار عربة نقل السكك الحديدية، غالبا ما يكون لدى العملاء أسئلة حول نظام السكك الحديدية، وخاصة نوع السكك الحديدية التي ينبغي اختيارها.

تتوافق عربة نقل الملفات الفولاذية -التي تعمل بالبطارية مع مختلف أنواع السكك الحديدية القياسية الصناعية. إنها توفر قدرة تكيف ممتازة، مما يسمح للعملاء باختيار القضبان المناسبة بناءً على سعة الحمولة، وظروف الأرض، وتكرار التشغيل.

يتم تحديد مواصفات السكك الحديدية بشكل أساسي وفقًا لسعة الحمولة المطلوبة. يمكن لعربات النقل الخاصة بشركة PEISA Machinery العمل مع خيارات مختلفة للسكك الحديدية، بدءًا من مقاطع السكك الحديدية القياسية وحتى القضبان الفولاذية المربعة، طالما أن السكة المحددة توفر قوة تحمل كافية للحمل-.

أنواع السكك الحديدية الموصى بها بناءً على سعة الحمولة:

1-10 طن: سكة P18
10-20 طنًا: سكة P24
20-30 طنًا: سكة P38
30-40 طنًا: سكة P38/P43
40-50 طنًا: سكة P43/P50
50-60 طنًا: سكة P50/P60

المواصفات الفعلية لعربة نقل السكك الحديدية سعة 20 طنًا

الحمولة المقدرة: 20 طن

حجم لفائف الصلب: القطر 1200 مم، العرض 1500 مم؛ أبعاد العربة: 2000 × 1800 ملم

مصدر الطاقة: يعمل بالبطارية-، بقوة 200 أمبير

طريقة التحكم: جهاز تحكم عن بعد لاسلكي

قطر العجلة: 300 ملم

تم تصميم هذه المعدات لشركة تصنيع الصلب في مقاطعة Hebei ويتم استخدامها لنقل المواد داخل ورشة المصنع.

تم تصميم هذه المعدات لشركة فولاذ في مقاطعة Hebei لاستخدامها في ورشة عمل المصنع. يقوم العميل في كثير من الأحيان بنقل الملفات الفولاذية وقد واجه منتجنا لأول مرة في مستودع عميل حالي؛ أعجبوا بجودته وبعد إجراء اختبارات على الموقع-حصلوا على معلومات الاتصال الخاصة بنا.
اتصل العميل بفريق المبيعات لدينا في أبريل 2026. وقمنا على الفور بالتنسيق مع طاقمهم الفني لمناقشة المواصفات. كان أحد الاهتمامات الرئيسية التي أثيرت هو نطاق تشغيل العربة-على وجه التحديد، وهو شرط لتغطية مسافة لا تقل عن 2 كيلومتر يوميًا. وبما أنه كان من السهل تحقيق ذلك، فقد قمنا بمعالجة مخاوفهم على الفور. استغرقت العملية من الاستفسار الأولي إلى الشراء أسبوعًا واحدًا فقط، مما يعكس ثقة العميل في منتجاتنا.

تم الانتهاء من العملية برمتها، بدءًا من الاستفسار الأولي وحتى الطلب النهائي، في غضون أسبوع واحد، مما يدل على ثقة العميل القوية في منتجات PEISA Machinery.

تكوين البطارية ونطاق التشغيل

بالنسبة لعربات نقل الملفات المثبتة على السكك الحديدية، غالبًا ما يهتم العملاء بشكل خاص بتكوين البطارية، وسعتها، وتحمل التشغيل.

تم تجهيز عربة النقل بالسكك الحديدية من سلسلة DPX ببطاريات حمضية -من الدرجة الصناعية، ولا تحتاج إلى صيانة-خالية من الرصاص-بشكل قياسي. بفضل سعة البطارية 200 أمبير، يمكن للعربة تحقيق نطاق تشغيل يتراوح من 4 إلى 6 كيلومترات بشحنة واحدة، مما يلبي بالكامل متطلبات العميل لمدة ثلاثة أيام من التشغيل. مع الصيانة والاستخدام المناسبين، يمكن أن يصل عمر خدمة البطارية إلى ثلاث سنوات أو أكثر.

بالنسبة لاختيار البطارية، تعطي PEISA Machinery الأولوية لحلول البطاريات الصناعية-، مثل العلامات التجارية Mingtai وHuoju، بينما تتوفر أيضًا مجموعات بطاريات الليثيوم كتكوين اختياري.

تم تصميم أنظمة البطاريات هذه خصيصًا للتطبيقات الصناعية المستمرة-للخدمة الشاقة، مما يساعد على تجنب المشكلات الشائعة مثل عدم كفاية الطاقة، ومحدودية مسافة السفر، وقصر عمر الخدمة الموجود في البطاريات القياسية.

تتم مطابقة سعة البطارية وفقًا لسعة تحميل العربة:

عادةً ما يتم تجهيز الطرازات القياسية التي تتراوح سعتها من 10 إلى 30 طنًا ببطاريات من 150 إلى 300 أمبير في الساعة؛

تم تجهيز موديلات الخدمة الشاقة-التي يزيد وزنها عن 30 طنًا ببطاريات تتراوح من 300 إلى 800 أمبير في الساعة.

وهذا يضمن أن سعة البطارية تتوافق مع متطلبات الطاقة لنقل الأحمال الثقيلة-.

تم تجهيز البطاريات الصناعية الحديثة بوظائف حماية متقدمة، بما في ذلك الحماية من الشحن الزائد، والحماية من التفريغ الزائد-، وحماية الدائرة القصيرة-. كما أنها تدعم الإدارة الذكية للطاقة، مما يقلل من استهلاك الطاقة أثناء فترات الخمول ويحافظ على إنتاج طاقة مستقر أثناء تشغيل الأحمال الثقيلة-.

تعمل البطاريات المجانية- على التخلص من الحاجة إلى صيانة الإلكتروليت بشكل متكرر وتوفر مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة المرتفعة والاهتزازات، مما يجعلها مناسبة لبيئات ورش العمل الصعبة التي تحتوي على الغبار والاهتزاز والتشغيل -الثقيل.

في ظل ظروف التشغيل العادية، توفر بطاريات الرصاص الحمضية{{0}) عادةً عمر خدمة يبلغ حوالي ثلاث سنوات، بينما يمكن لأنظمة بطاريات الليثيوم تحقيق عمر خدمة يزيد عن خمس سنوات. تدعم بطاريات الليثيوم أيضًا عددًا أكبر من دورات الشحن-والتفريغ مع تدهور أقل في السعة، مما يساعد على تقليل تكاليف الصيانة طويلة المدى-وتكرار الاستبدال.

الوسم : عربة نقل لفائف السكك الحديدية، مصنعي عربة نقل لفائف السكك الحديدية في الصين، المصنع